Tuotteen kuvaus
Sisäisen virtauksen testaustietojen perusteella Detai High Performance Mid{0}}Pipe Pakokaasuvaimennin vähentää pakokaasun vastapainetta noin 35 % verrattuna rajoittaviin OEM-keski{2}}putkiin (perustuu testituloksiin käyttämällä 2,0- tuuman putken halkaisijaa), mikä parantaa merkittävästi pakokaasun tehokkuutta korkean kierrosluvun alueella.
High Performance Mid{0}}Pipe pakoputken äänenvaimentimen runko on valmistettu ruostumattomasta 304-teräksestä, jonka seinämän paksuus on 1,5 mm. Tavalliseen ruostumattomaan teräkseen 409 verrattuna sen korkeampi kromi- ja nikkelipitoisuus tarjoaa kolme kertaa paremman korroosionkestävyyden. Se kestää korkean -lämpötilojen pakokaasujen jatkuvaa virtausta yli 800 astetta, mikä varmistaa, ettei siinä ole halkeamia ja ruostetta vaativimmissakin käyttöolosuhteissa.
Keski-Pipe Pakokaasun äänenvaimentimen sisäpuoli on täynnä tiheää-lämpöä-kestävää lasikuitua,-ääntä vaimentavaa materiaalia, jota täydentää sisäinen ohjauslevyrakenne. Tämä muotoilu varmistaa tasaisen pakokaasuvirran nopeuden, mutta pitää pakokaasujen kokonaismelutason tehokkaasti alle 90 desibelissä (perustuu 3 metrin etäisyydeltä mitattuihin testituloksiin), mikä luo täydellisen tasapainon suorituskyvyn parantamisen ja pakokaasun akustiikan välillä.
Kompakti, vain 13,77 tuuman pituinen keski-putken pakokaasuvaimennin voidaan helposti asentaa useimpien ajoneuvomallien -taka--alustatilaan. Se on ihanteellinen ratkaisu-erityisesti mukautetuissa pakokaasuasetteluissa, joissa tilaa on vähän.
Tekniset edut
Tarkkuusmuovausprosessi: Detai käyttää hydroforming-tekniikkaa varmistaakseen putkien tasaiset halkaisijat ilman muodonmuutoksia, minimoiden siten ilmavirran turbulenssia ja tehostaen pakokaasupulssien siirtotehoa.
Helppo asentaa: Tuotteen ulkohalkaisija noudattaa tiukasti vakiotoleransseja, mikä mahdollistaa suoran yhteensopivuuden yleisten pakokaasupuristimien kanssa. Putken ylimääräistä laajentamista tai pienentämistä ei tarvita; yksi henkilö voi suorittaa perusasennuksen 30 minuutissa.
Suositellut sovellukset ja ehdotukset.
OEM-vaihtosovelluksissa suosittelemme valitsemaan putken halkaisijaksi 2,25 tuumaa tai 2,5 tuumaa, jotta hevosvoimat saadaan optimoitua keski---korkealla kierroslukualueella. Arvioitu tehonlisäys on 5–8 hevosvoimaa (erityiset luvut voivat vaihdella ajoneuvomallin ja ECU-virityksen mukaan). Turboahdetuissa malleissa suosittelemme valitsemaan putken halkaisijaksi 2,5 tuumaa tai 3,0 tuumaa. Tämä kokoonpano on suunniteltu vähentämään turbon vastapainetta, minimoimaan tehokkaasti turbon viivettä ja parantamaan kaasun vasteherkkyyttä.
Kattava kestävyystesti: Tämä tuote on läpäissyt 72-tunnin neutraalin suolasuihkutestin ja 100-tunnin lämpöshokkitestin. Tämä tiukka testaus varmistaa pitkän aikavälin vakauden ja luotettavuuden, vaikka se altistuisi syövyttäville tiesuoloille talvella tai suurille ajo-olosuhteille kesällä.
Tuotetiedot
Merkki: DETAI mekaaninen
Valmistajan osanumero: DTPM-83599
Osatyyppi: äänenvaimennin / pakokaasun äänenvaimennin
Tuotesarja: DETAI mekaaniset Competition{0}}luokan äänenvaimentimet
Materiaali ja rakenne
Materiaali: 304 / 409 ruostumaton teräs
Sisäinen rakenne: Suora{0}}läpiydin (suora-putkirakenne)
Ei lasikuitupakkausta: Todetaan nimenomaisesti, ettei se sisällä lasikuitutäytettä
Mitat & Tekniset tiedot
Sisääntulon halkaisija: 2,0 / 2,25 / 2,50 / 2,75 / 3,0 tuumaa
Ulostulon halkaisija: 2,0 / 2,25 / 2,50 / 2,75 / 3,0 tuumaa
Sisääntulon määrä: 1
Lähtömäärä: 1
Kuoren muoto: pyöreä / soikea
Kokoonpano ja asennus
Tuloasento: keskellä
Ulostulon asento: keskellä
Ulostulon tyyli: Vakioliitäntä (ei pakoputken kärkeä)
Käännettävä: Ei käännettävä
Elektroninen venttiili: Ei elektronista venttiiliä
Väri: Luonnollinen ruostumaton teräs
Kunnostettu: Ei
Myynti ja huomautukset
Myyntiyksikkö: Myydään yksittäin
Huomautus: Tämä äänenvaimennin ei sisällä lasikuitupakkausmateriaalia.
kuljetus
Miksi valita Detai?
Detai on erikoistunut pakokaasujärjestelmien tutkimukseen, kehittämiseen ja valmistukseen. Tämä keski-putki ei ole vain yksinkertainen varaosa; se toimii ydinkomponenttina saavutettaessa merkittäviä ajoneuvojen suorituskyvyn parannuksia. Tietoihin perustuvan-suunnittelufilosofian ohjaama se tarjoaa mitattavissa olevia suorituskyvyn parannuksia autoalan harrastajille ja varmistaa samalla laajan ajoneuvojen yhteensopivuuden ja vaivattoman-asennuskokemuksen.
Suositut Tagit: korkean suorituskyvyn keskiputken pakoputken äänenvaimennin, Kiinan korkean suorituskyvyn keskiputken pakoputken äänenvaimentimen tehdas
